-
Relong Orange Peel Grab Crane
Ang steel grabber ay isang uri ng multi-purpose at high-efficiency material handling equipment, na malawakang ginagamit sa mga pangunahing steel mill, port yards, material grabbing, loading at unloading, stacking at iba pa.
Ang steel grabbing (materyal) machine ay may mahusay na pangkalahatang pagganap, kaligtasan ng produkto, pagiging maaasahan, pagtitipid ng enerhiya at mataas na kahusayan, at maaaring ganap na matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer.
-
5 Ton Hydraulic Marine Deck Crane
Max Lifting Capacity 5000 Kg
Max Lifting Moment 12.5 tonelada.m
Magrekomenda ng Power 18KW
Daloy ng Hydraulic System 32L/Min
Presyon ng Hydraulic System 20MPa
Kakayahan ng Tangke ng Langis 100L
Timbang sa Sarili 2100Kg
Anggulo ng Pag-ikot 360°
-
Relong Timber Crane
Ang mga timber crane ay maraming gamit na makina.Ang mga crane ay kadalasang nakakabit sa isang trak at ginagamit para sa pagproseso ng troso - pag-uuri ng troso ayon sa uri ng kahoy o paghawak ng mga buong puno ng kahoy.
Bilang isang propesyonal, mayroon kang malinaw na mga kinakailangan para sa iyong kreyn.Trabaho naming magbigay sa iyo ng mga solusyon na nakakatugon sa lahat ng iyong mga pangangailangan.
-
Hydraulic Marine Crane
Ang paggamit ng barko nito at ang baybayin at ang barko at ang barko sa pagitan ng paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon, sa paggamit ng proseso ng sariling bigat ng kagamitan ay medyo magaan, at sumasakop sa isang lugar na mas kaunti, ang kagamitan sa proseso ng operasyon. ng paggamit nito ng kahusayan ay napakataas, sa proseso ng operasyon, ang pagpapatakbo ng kagamitan ay mas nababaluktot at pagpapatakbo ng kagamitan kapag ang pagganap ng katatagan ay mabuti.
Sa pangkalahatan, ang mas malawak na aplikasyon ng mga offshore cranes ay ang paggamit ng mga marine transport operations, pangunahin para sa pagpapatakbo ng mga kalakal ng barko at mga operasyon ng tubig sa tubig, pati na rin ang pagbawi at iba pang mas mahalagang mga operasyon, sa katunayan, mga offshore cranes sa shipboard. pagpapatakbo kaysa sa pagpapatakbo ng lupa mas mahigpit na mga kinakailangan, na kung saan ay dahil sa dagat hindi lamang upang ilipat ang mga kalakal, ngunit din ayon sa ilang mga espesyal na pagganap sa ugoy ng barko para sa kontrol.
-
Hydraulic Offshore Marine Crane
Sa pangkalahatan, ang mas malawak na aplikasyon ng mga offshore cranes ay ang paggamit ng mga marine transport operations, pangunahin para sa pagpapatakbo ng mga kalakal ng barko at mga operasyon ng tubig sa tubig, pati na rin ang pagbawi at iba pang mas mahalagang mga operasyon, sa katunayan, mga offshore cranes sa shipboard. pagpapatakbo kaysa sa pagpapatakbo ng lupa mas mahigpit na mga kinakailangan, na kung saan ay dahil sa dagat hindi lamang upang ilipat ang mga kalakal, ngunit din ayon sa ilang mga espesyal na pagganap sa ugoy ng barko para sa kontrol.
Ang mga marine crane sa organisasyon ng pag-aangat ay isang napakahalagang bahagi, dahil ang mga marine crane ay mga makinarya sa industriya ng konstruksyon sa larangan, at ang kapaligiran ng pagpapatakbo ng dagat ay kinakaing unti-unti, na nangangailangan sa amin na gumawa ng isang mahusay na trabaho ng trabaho sa pagpapanatili ng crane, lalo na ang pagpapanatili ng organisasyon ng pag-aangat, Ang maintenance ay ang unang nakakaunawa kung paano binubuwag at na-install ang lifting organization.
-
Hydraulic Marine Deck Crane
Ang ship crane ay ang aparato at makinarya para sa pagkarga at pagbabawas ng mga kalakal na ibinibigay ng barko, pangunahin ang boom device, deck crane at iba pang makinarya sa pagkarga at pagbabawas.
Mayroong dalawang paraan ng pagkarga at pagbaba ng mga kalakal gamit ang boom device, katulad ng single-rod operation at double-rod operation.Ang single-rod operation ay ang paggamit ng boom para sa paglo-load at pagbaba ng mga kalakal, boom pagkatapos buhatin ang mga kalakal, paghila sa drawstring upang ang mga kalakal na may boom swing outboard o cargo hatch, at pagkatapos ay ilagay ang mga kalakal, at pagkatapos ay i-on ang boom bumalik sa orihinal na posisyon, kaya round-trip na operasyon.Naglo-load at nagbabawas sa bawat oras na gamitin ang rope swing boom, napakababa ng kapangyarihan, lakas ng paggawa.Double-rod operation na may dalawang boom, ang isa ay inilagay sa ibabaw ng cargo hatch, ang isa pang outboard, ang dalawang boom na may lubid na naayos sa isang tiyak na posisyon ng pagpapatakbo.Ang mga nakakataas na lubid ng dalawang boom ay konektado sa parehong kawit.Kailangan lamang na tumanggap at maglagay ng dalawang panimulang cable ayon sa pagkakabanggit, maaari mong i-unload ang mga kalakal mula sa barko patungo sa pier, o marahil ay i-load ang mga kalakal mula sa pier patungo sa barko.Ang loading at unloading power ng double-rod operation ay mas mataas kaysa sa single-rod operation, at ang labor intensity ay mas magaan din.
-
Relong Marine Deck Crane
Ang mekanismo ng pag-aangat ng marine crane ay isang napakahalagang bahagi, dahil ang mga marine crane ay mga panlabas na pang-industriya na konstruksyon na makinarya, at ang marine operating environment ay kinakaing unti-unti, na nangangailangan sa amin na gumawa ng isang mahusay na trabaho sa pagpapanatili ng kreyn, lalo na ang pagpapanatili ng mekanismo ng pag-aangat, ang pagpapanatili muna ay upang maunawaan kung paano binubuwag at na-install ang mekanismo ng pag-aangat.
Lifting mechanism disassembly bago simulan ang pag-disassemble ng lifting mechanism, ang lahat ng wire rope ay ilalabas, at alisin mula sa lifting reel.Isabit ang naaangkop na spreader sa mekanismo ng hoisting;markahan at alisin ang hydraulic line mula sa hoisting mechanism at ang hydraulic motor ng hoisting mechanism.Iangat ang mekanismo ng hoisting mula sa pad base at alisin ito.Tandaan: Ang anumang pag-aayos na nangangailangan ng pag-disassembly ng hydraulic hoisting mechanism ay dapat na isagawa nang sabay-sabay sa pagpapalit ng mga gasket at seal.
Ginagamit ng Marine crane hoisting mechanism assembly ang naaangkop na spreader upang iangat ang mekanismo ng hoisting at iposisyon ito sa mounting plate.Gamitin ang mga bahagi ng pagkonekta upang ayusin ang mekanismo ng pag-aangat sa mounting frame sa kinakailangang bahagi.Suriin ang clearance sa pagitan ng mounting frame at ng lifting mechanism gamit ang stopper sa dulo ng koneksyon point.Kung maaaring idagdag ang mga kinakailangang shims, pumunta sa pahalang na mounting surface para ikonekta ang mga hydraulic lines sa lifting mechanism at ang lifting hydraulic motor.Tandaan na ang bawat linya ay dapat na maayos na konektado sa naaangkop na orifice (markahan bago i-disassembly).Alisin ang spreader mula sa mekanismo ng hoisting at muling i-thread ang wire rope sa mekanismo ng hoisting upang ayusin ang katumpakan ng pag-install at kinakailangang pagkakahanay.
